Hamburg port cargo and container throughput
Hamburg port cargo and container throughput, detailing hinterland transport and vessel calls.
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| Indicator | 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 | 2007 | 2006 | 2005 | 2004 | 2003 | 2002 | 2001 | 2000 | 1999 | 1998 | 1997 | 1996 | 1995 | 1994 | 1993 | 1992 | 1991 | 1990 | 1989 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Seaborne cargo1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Total seaborne cargo4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Imports | 68.2 | 64.1 | 65.6 | 69.5 | 73.8 | 70.1 | 78.4 | 79.7 | 78.4 | 79.1 | 77.2 | 81.1 | 77.9 | 73.9 | 76.2 | 70.4 | 62.2 | 82.1 | 82.5 | 78.8 | 73 | 67.6 | 63.5 | 58.3 | 55.7 | 50.1 | 49.2 | 47 | 48.3 | 44.1 | 44.5 | 41.8 | 42.1 | 42 | 42.8 | 39.4 | 36.9 | |
| Exports | 46.4 | 47.7 | 48.6 | 50.4 | 54.9 | 56.1 | 58.2 | 55.4 | 58 | 59.1 | 60.7 | 64.5 | 61.2 | 57.1 | 56 | 50.8 | 48.2 | 58.3 | 57.9 | 56 | 52.9 | 46.8 | 42.7 | 39.4 | 36.6 | 35 | 31.8 | 28.8 | 28.4 | 27.1 | 27.6 | 26.5 | 23.7 | 23.1 | 22.7 | 21.9 | 21 | |
| General cargo2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Imports | 43.7 | 39.7 | 38.8 | 42.4 | 44.1 | 42.2 | 46.1 | 45.8 | 45.3 | 45.6 | 44.7 | 49.9 | 46.8 | 44.3 | 46.1 | 40.4 | 36.8 | 50.2 | 51 | 46.6 | 43.1 | 38 | 33.4 | 29.8 | 26.2 | 24.1 | 21.7 | 20.1 | 19.5 | 18.4 | 17.7 | 17.2 | 15.7 | 15 | 14.8 | 13.5 | 11.8 | |
| Exports | 38.5 | 39 | 39.3 | 41.3 | 44.8 | 45.6 | 49.2 | 45.2 | 46.4 | 47.6 | 47.6 | 52.7 | 50 | 47.2 | 46.5 | 40.5 | 36.8 | 47.7 | 47.7 | 45.5 | 42.7 | 38.6 | 33.5 | 30.3 | 26.9 | 24.6 | 22 | 19.8 | 20.5 | 18.6 | 18.2 | 17.8 | 16.6 | 15.2 | 15.2 | 15 | 14 | |
| Bulk cargo2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Imports | 24.6 | 24.4 | 26.9 | 27.2 | 29.7 | 28 | 32.3 | 34 | 33.1 | 33.4 | 32.5 | 31.2 | 31.1 | 29.5 | 30.1 | 30 | 25.5 | 31.8 | 31.5 | 32.2 | 29.8 | 29.6 | 30.1 | 28.4 | 29.5 | 26 | 27.4 | 26.9 | 28.8 | 25.7 | 26.8 | 24.6 | 26.5 | 27 | 28 | 25.9 | 25.1 | |
| Exports | 7.9 | 8.7 | 9.3 | 9 | 10.1 | 10.5 | 9 | 10.2 | 11.6 | 11.5 | 13.4 | 11.8 | 11.2 | 9.9 | 9.5 | 10.3 | 11.3 | 10.6 | 10.2 | 10.5 | 10.1 | 8.2 | 9.3 | 9.1 | 9.7 | 10.4 | 9.8 | 9 | 7.9 | 8.4 | 9.4 | 8.7 | 7.1 | 7.9 | 7.5 | 6.9 | 7 | |
| Container throughput1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Container throughput | 8.3 | 7.8 | 7.7 | 8.3 | 8.7 | 8.5 | 9.3 | 8.7 | 8.8 | 8.9 | 8.8 | 9.7 | 9.3 | 8.9 | 9 | 7.9 | 7 | 9.7 | 9.9 | 8.9 | 8.1 | 7 | 6.1 | 5.4 | 4.7 | 4.3 | 3.7 | 3.6 | 3.3 | 3.1 | 2.9 | 2.7 | 2.5 | 2.3 | 2.2 | |||
| Containers by trade region8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Northeast Asia | 2.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Southeast Asia | 0.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rest of Asia | 0.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Baltic Sea | 1.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rest of Europe | 0.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| North America | 0.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| South America | 0.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other regions | 0.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Containers by partner country10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| China | 2,317.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| United States | 509.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Singapore | 439.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Poland | 364.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Malaysia | 354.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| India | 290.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sweden | 286.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Finland | 270.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| United Kingdom | 228.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Denmark | 188.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterland, transshipment and modal split4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Container traffic2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterland traffic | 5.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transshipment | 3.1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modal share based on TEU3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rail | 49.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Truck | 48.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inland waterway | 1.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cargo traffic2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hinterland traffic | 81.9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Transshipment | 32.8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modal share based on tonnes3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rail | 54.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Truck | 38.5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inland waterway | 7.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Port railway2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Containers carried by port railway | 2.6 | 2.6 | 2.5 | 2.7 | 2.8 | 2.6 | 2.7 | 2.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Cargo carried by port railway | 44.4 | 46.2 | 45.6 | 47.3 | 48.5 | 46.6 | 48.2 | 49.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Inland waterway1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Containers carried by inland waterway | 101.1 | 83.5 | 123 | 117.1 | 122.6 | 155.1 | 145.1 | 128.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Vessel calls and gross tonnage2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vessel calls7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Container ships | 3,286 | 3,161 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| General cargo ships | 1,261 | 1,424 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tankers | 1,040 | 981 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bulk carriers | 371 | 372 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RoRo ships and ferries | 319 | 309 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cruise ships | 291 | 265 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other vessels | 0 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gross tonnage7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Container ships | 196,651 | 164,773 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| General cargo ships | 5,050 | 6,020 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tankers | 9,174 | 9,348 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bulk carriers | 15,495 | 14,750 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RoRo ships and ferries | 10,916 | 10,537 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cruise ships | 27,201 | 25,452 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other vessels | 0 | 45 |
Latest reading
The series on this page is annual and runs from 1991 to 2025.
About this data
Hamburg port cargo and container throughput, detailing hinterland transport and vessel calls. The annual dataset breaks down containers by trade region and partner country, alongside seaborne cargo. It explores the modal split between truck, rail and inland waterway, as well as arriving ships by type and gross tonnage. These statistics are published by Hafen Hamburg Marketing with continuous time series dating back to 1989.
Frequently asked questions
- What is the latest figure for Hamburg port cargo and container throughput?
- The latest reading is 8.3 million TEU, for 2025. That is +6.4% from 2024.
- Is Hamburg port cargo and container throughput at a high or a low right now?
- The reading of 8.3 million TEU is the highest since 2022.
- How far back does the Hamburg port cargo and container throughput data go?
- The series on this page is annual and runs from 1991 to 2025. Every series in the table can be charted over its full history and downloaded as CSV or Excel.
- What does Hamburg port cargo and container throughput measure?
- Hamburg port cargo and container throughput measures the volume of seaborne goods handled at the Port of Hamburg. It includes total seaborne cargo in million tonnes and container traffic measured in TEU, tracking both imports and exports.
- What breakdowns are available for Hamburg container throughput?
- Hamburg container throughput is broken down by major trade regions and specific partner countries, such as the United States, Poland, and India. The data also splits hinterland traffic by transport mode, distinguishing between truck, rail, and inland waterway.
- What types of vessels are included in the Hamburg port calls?
- The Port of Hamburg vessel calls data categorises arriving ships by their type and gross tonnage. Monitored categories include container ships, tankers, bulk carriers, general cargo ships, RoRo ships, ferries, and cruise ships.