Transport routier de marchandises en France
Transport routier de marchandises en France publié par Eurostat.
| Indicateur | T4 2025 | T3 2025 | T2 2025 | T1 2025 | T4 2024 | T3 2024 | T2 2024 | T1 2024 | T4 2023 | T3 2023 | T2 2023 | T1 2023 | T4 2022 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Transport routier total12 | 402 406 | 377 870 | 383 211 | 394 981 | 398 112 | 385 846 | 381 718 | 382 462 | 377 072 | 380 163 | 385 995 | 402 010 | 407 763 | |
| Trajets en charge | 402 406 | 377 870 | 383 211 | 394 981 | 398 112 | 385 846 | 381 718 | 382 462 | 377 072 | 380 163 | 385 995 | 402 010 | 407 763 | |
| Transport national | 391 079 | 368 342 | 371 497 | 383 780 | 386 433 | 377 251 | 369 765 | 371 430 | 367 035 | 371 830 | 375 386 | 390 689 | 396 234 | |
| Transport international | 11 326 | 9 528 | 11 714 | 11 200 | 11 679 | 8 595 | 11 953 | 11 032 | 10 036 | 8 333 | 10 609 | 11 321 | 11 530 | |
| International, chargement en France | 5 307 | 3 971 | 5 412 | 5 009 | 5 044 | 3 642 | 4 993 | 5 161 | 3 910 | 3 980 | 4 471 | 4 799 | 4 617 | |
| International, déchargement en France | 4 852 | 4 423 | 5 277 | 5 000 | 5 699 | 4 190 | 5 902 | 4 899 | 5 169 | 3 639 | 4 758 | 5 515 | 5 669 | |
| Transport tiers | 264 | 289 | 196 | 447 | 165 | 125 | 144 | 275 | 147 | 156 | 339 | 236 | 154 | |
| Cabotage à l'étranger | 903 | 845 | 829 | 744 | 771 | 638 | 915 | 696 | 811 | 557 | 1 041 | 771 | 1 090 | |
| Trajets à vide | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| À vide, national | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| À vide, international | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Pour compte d'autrui | 320 657 | 294 763 | 294 292 | 298 862 | 317 126 | 296 897 | 288 695 | 292 232 | 298 914 | 291 367 | 292 132 | 297 951 | 313 844 | |
| Pour compte propre | 81 748 | 83 107 | 88 919 | 96 119 | 80 987 | 88 949 | 93 023 | 90 231 | 78 157 | 88 796 | 93 864 | 104 059 | 93 919 | |
| Transport routier total (tonnes-kilomètres)12 | 44 533 | 41 495 | 43 516 | 43 363 | 44 274 | 42 461 | 43 277 | 44 003 | 43 313 | 39 659 | 41 971 | 44 298 | 45 365 | |
| Trajets en charge | 44 533 | 41 495 | 43 516 | 43 363 | 44 274 | 42 461 | 43 277 | 44 003 | 43 313 | 39 659 | 41 971 | 44 298 | 45 365 | |
| Transport national | 40 994 | 38 759 | 40 176 | 40 052 | 40 655 | 39 617 | 39 843 | 40 590 | 40 332 | 37 154 | 39 016 | 40 810 | 42 038 | |
| Transport international | 3 539 | 2 735 | 3 340 | 3 311 | 3 620 | 2 844 | 3 435 | 3 412 | 2 980 | 2 505 | 2 955 | 3 487 | 3 328 | |
| International, chargement en France | 1 675 | 1 281 | 1 613 | 1 653 | 1 666 | 1 246 | 1 582 | 1 681 | 1 326 | 1 209 | 1 333 | 1 610 | 1 474 | |
| International, déchargement en France | 1 583 | 1 218 | 1 478 | 1 408 | 1 719 | 1 433 | 1 617 | 1 486 | 1 459 | 1 152 | 1 398 | 1 658 | 1 604 | |
| Transport tiers | 119 | 100 | 106 | 125 | 97 | 53 | 59 | 95 | 53 | 63 | 110 | 85 | 41 | |
| Cabotage à l'étranger | 162 | 137 | 144 | 125 | 137 | 113 | 175 | 151 | 142 | 82 | 114 | 135 | 209 | |
| Trajets à vide | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| À vide, national | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| À vide, international | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Pour compte d'autrui | 40 103 | 37 190 | 38 593 | 38 826 | 39 861 | 37 967 | 37 922 | 39 369 | 38 715 | 35 178 | 36 953 | 39 001 | 40 149 | |
| Pour compte propre | 4 430 | 4 305 | 4 924 | 4 537 | 4 413 | 4 494 | 5 355 | 4 634 | 4 597 | 4 481 | 5 018 | 5 297 | 5 216 | |
| Transport routier international par partenaire2 | ||||||||||||||
| Marchandises chargées en France et déchargées à l'étranger11 | 5 307 | 3 971 | 5 412 | 5 009 | 5 044 | 3 642 | 4 993 | 5 161 | 3 910 | 3 980 | 4 471 | 4 799 | 4 617 | |
| Belgique | 1 877 | 1 410 | 1 834 | 1 715 | 1 778 | 911 | 1 927 | 1 517 | 1 366 | 1 163 | 1 787 | 1 576 | 1 663 | |
| Allemagne | 628 | 613 | 778 | 1 088 | 655 | 609 | 592 | 922 | 565 | 683 | 537 | 721 | 618 | |
| Italie | 561 | 470 | 427 | 584 | 516 | 446 | 488 | 561 | 558 | 351 | 362 | 527 | 606 | |
| Espagne | 670 | 342 | 463 | 467 | 591 | 431 | 474 | 645 | 404 | 601 | 374 | 550 | 257 | |
| Luxembourg | 731 | 428 | 359 | 335 | 535 | 361 | 318 | 394 | 131 | 304 | 229 | 213 | 266 | |
| Suisse | 480 | 384 | 1 075 | 467 | 570 | 520 | 823 | 766 | 468 | 642 | 825 | 884 | 749 | |
| Pays-Bas | 96 | 141 | 289 | 146 | 166 | 158 | 184 | 129 | 213 | 86 | 183 | 122 | 153 | |
| Royaume-Uni | 227 | 145 | 147 | 183 | 216 | 183 | 164 | 206 | 192 | 151 | 168 | 201 | 272 | |
| Portugal | 25 | 7 | 22 | 1 | 5 | 15 | 5 | 3 | 11 | 6 | ||||
| Autriche | 10 | 14 | 9 | 2 | 5 | 0 | 7 | 2 | 3 | |||||
| Pologne | 16 | 11 | 10 | |||||||||||
| Marchandises chargées à l'étranger et déchargées en France10 | 4 852 | 4 423 | 5 277 | 5 000 | 5 699 | 4 190 | 5 902 | 4 899 | 5 169 | 3 639 | 4 758 | 5 515 | 5 669 | |
| Belgique | 2 172 | 1 957 | 2 578 | 2 017 | 2 238 | 1 640 | 2 546 | 1 790 | 2 546 | 1 359 | 2 565 | 2 190 | 2 543 | |
| Allemagne | 851 | 888 | 975 | 903 | 783 | 716 | 566 | 1 305 | 639 | 659 | 783 | 1 127 | 1 100 | |
| Italie | 579 | 484 | 440 | 627 | 508 | 603 | 540 | 645 | 546 | 433 | 480 | 559 | 669 | |
| Espagne | 482 | 317 | 431 | 346 | 711 | 361 | 539 | 632 | 501 | 519 | 338 | 806 | 480 | |
| Luxembourg | 302 | 171 | 125 | 175 | 447 | 176 | 130 | 62 | 160 | 265 | 63 | 183 | 150 | |
| Suisse | 191 | 332 | 471 | 657 | 596 | 415 | 1 309 | 146 | 419 | 173 | 257 | 409 | 370 | |
| Pays-Bas | 191 | 209 | 209 | 191 | 313 | 200 | 143 | 226 | 298 | 161 | 140 | 151 | 248 | |
| Royaume-Uni | 76 | 41 | 40 | 55 | 77 | 66 | 94 | 77 | 51 | 69 | 110 | 86 | 82 | |
| Portugal | 4 | 1 | 1 | 13 | 17 | 8 | 21 | 17 | ||||||
| Autriche | 20 | 6 | 28 | 16 | 6 | 3 | ||||||||
| Transport routier pour compte de tiers entre pays tiers4 | ||||||||||||||
| Transport tiers, tous pays1 | 264 | 289 | 196 | 447 | 165 | 125 | 144 | 275 | 147 | 156 | 339 | 236 | 154 | |
| Transport tiers pour compte d'autrui | 264 | 289 | 188 | 447 | 161 | 125 | 131 | 254 | 137 | 145 | 312 | 216 | 148 | |
| Transport tiers, tonnes-kilomètres | 119 | 100 | 106 | 125 | 97 | 53 | 59 | 95 | 53 | 63 | 110 | 85 | 41 | |
| Par pays de chargement9 | ||||||||||||||
| Belgique | 132 | 82 | 53 | 87 | 66 | 73 | 50 | 90 | 77 | 43 | 118 | 96 | 44 | |
| Allemagne | 37 | 110 | 36 | 147 | 21 | 15 | 37 | 98 | 23 | 59 | 51 | 42 | 63 | |
| Pays-Bas | 30 | 29 | 10 | 108 | 12 | 11 | 15 | 19 | 21 | 8 | 9 | 39 | 19 | |
| Luxembourg | 32 | 33 | 10 | 66 | 15 | 6 | 2 | 2 | 129 | 25 | 14 | |||
| Italie | 22 | 12 | 17 | 12 | 13 | 5 | 0 | 4 | 8 | 11 | 7 | 6 | ||
| Autriche | 8 | 31 | 7 | 5 | 5 | 6 | 3 | 7 | ||||||
| Espagne | 5 | 4 | 13 | 6 | 16 | 5 | 8 | 3 | 6 | 10 | ||||
| Royaume-Uni | 2 | 7 | 15 | 2 | 1 | 9 | 8 | 3 | ||||||
| Suisse | 6 | 9 | 23 | 8 | 7 | 10 | 5 | |||||||
| Par pays de déchargement9 | ||||||||||||||
| Allemagne | 99 | 58 | 78 | 106 | 21 | 42 | 22 | 92 | 23 | 8 | 102 | 94 | 25 | |
| Belgique | 45 | 82 | 49 | 115 | 33 | 15 | 36 | 43 | 33 | 38 | 103 | 66 | 33 | |
| Luxembourg | 7 | 80 | 143 | 17 | 7 | 12 | 59 | 3 | 23 | 26 | 56 | |||
| Pays-Bas | 26 | 16 | 17 | 22 | 20 | 38 | 17 | 28 | 54 | 25 | 47 | 45 | 25 | |
| Suisse | 24 | 16 | 15 | 14 | 13 | 15 | 30 | 13 | 12 | 3 | ||||
| Italie | 30 | 15 | 7 | 20 | 6 | 26 | 5 | 17 | 10 | 7 | ||||
| Royaume-Uni | 19 | 22 | 4 | 7 | 7 | 6 | 8 | 6 | 14 | |||||
| Espagne | 13 | 12 | 15 | 12 | 4 | 6 | 21 | 11 | 11 | |||||
| Autriche | 15 | 12 | 7 | 5 | 7 | 1 | 6 |
Dernier chiffre
Transport routier total s’établit à 402,41 millions de tonnes en T4 2025. Soit +6,5% par rapport à T3 2025 et +1,1% sur un an. La série de cette page est trimestrielle et va de T1 1999 à T4 2025. Source : Eurostat – transport routier de marchandises par type d'opération, trimestriel (road_go_tq_tott).
- Dernier
- 402,41 millions de tonnes
- T4 2025
- vs période précédente
- +6,5%
- T3 2025
- sur un an
- +1,1%
À propos de ces données
Transport routier de marchandises en France publié par Eurostat. Cette base trimestrielle détaille les tonnes transportées et les tonnes-kilomètres selon le type d'opération et les pays partenaires. Les séries chronologiques remontent depuis 1990 pour l'ensemble des trajets nationaux et internationaux.
Questions fréquentes
- Qu'est-ce que le transport routier de marchandises en France ?
- Il s'agit de l'ensemble des flux de marchandises acheminés par les véhicules utilitaires lourds immatriculés en France, qu'il s'agisse de transports nationaux, internationaux ou d'opérations de cabotage.
- Comment sont mesurés les volumes dans cette statistique ?
- Les volumes du fret routier sont mesurés en millier de tonnes pour la masse physique transportée et en million de tonnes-kilomètres pour exprimer à la fois le poids et la distance parcourue.
- Quelle est la source des données du transport routier en France ?
- Ces statistiques trimestrielles proviennent des bases de données d'Eurostat, qui harmonise les enquêtes sur le transport de marchandises par route menées auprès des pays membres.
- Depuis quand ces données sur le fret routier sont-elles disponibles ?
- Les séries chronologiques relatives au transport routier de marchandises en France et à l'international sont disponibles depuis l'année 1990 avec une mise à jour trimestrielle.